A B C D

1 1 0 0

1 2 0 0

0 0 1 0

0 0 0 1

问题七：公司内部公平问题，不同岗位、不同职位？

A.与   序列比，不公平；

B.与同序列中   职位比，不公平。

七人中，有3人认为公司内部的薪酬分配是相对公平的，有4人认为存在不公平现象，主要是与机关保障序列相比，存在不公平。

问题八：公司的薪酬与同地区、同行业来说，是否有竞争力，体现在哪些方面？

在该问题的回答上，访谈的七人均认为公司的薪酬在行业中是具有竞争力的，无论是在基本薪酬的起薪，还是其他各种福利待遇方面，在同地区、同行业中都是富有竞争力的。

问题九：公司员工对于公司的薪酬是否满意？满意的话，员工满意的原因在哪里？不满意的话，如何改善才能做到员工满意？

七人中，有5人对公司的薪酬感到满意，2人认为还有待改善。这2人提出公司在薪酬的分配上应该把差距拉大，每个职级之间的薪酬差距应该再增大一些。

问题十：公司有明确的薪酬晋升标准和程序吗？您对薪酬晋升标准和程序看法？

针对这一问题，七人均表示公司是有明确的薪酬晋升标准和程序的，但是他们提出，公司员工除了机关保障序列的同事对标准和程序有很清楚了解意外，其他两个序列的员工实际上并不是了解得很清楚。

问题十一：目前公司薪酬对人才的吸引性是怎样？

七人均表示，公司的薪酬对人才是具有较强的吸引力的。

问题十三：公司福利对员工是否吸引力?是否应增加或减少

A.有，无需增加；

B.吸引力一般，还需增加    ；

C.没有吸引力，需增加       。

在此问题的回答上，3人选择了A选项，认为无需增加；4人选择了B选项，并提出还可以增加一些更人性化、更贴近员工实际需求的福利，针对夜航、驻外任务等给予相应的福利补偿。

问题十四：公司现在的薪酬制度是否有激励性？除了薪酬激励外，还需要哪些因素来激励员工？

    A.有，还需      ；

    B.激励性一般，         方面还需改进；

    C.激励性低，          方面需完善。

在此问题的回答上，5人选择了A选项，2人选择了B选项，并提出公司目前的薪酬制度是具有一定的激励性的，但是对于同这两位一样处于较高职级的员工而言，激励效果略显不足。

附录4：机务序列访谈总结

根据机务序列实际采访到的八位员工的访谈记录，得到以下的访谈总结报告:

问题一：您这个岗位，职责是什么？您是如何理解的？

机务序列的员工主要分为两类，一类是负责进行机务维修的，另一部分是上机进行机务服务，也就是我们通常见到的空姐、空乘。机务维修的员工的工作职责就是负责对飞机进行日常的保养和故障检修，保证运行使用中的飞机无故障上空。而机务服务的员工的工作职责就是保证旅客舒适、安全的飞行体验。

问题二：您认为目前的工作强度、难度如何？体现在什么方面？

访谈到的八人中，有5人认为工作强度较大，在进行机务检修的过程中要保证注意力的高度紧张，并且对专业性要求严格，难度大；另有3人主要负责机务服务的员工则认为工作强度一般，因为会有调班和轮休，所以在工作强度上不会太高。

问题三：您近半年内的绩效评价如何？（A+/A/B/C/D）

访谈的八人中，A 1人，B 5人，C 1人，D 1人。

问题四：你对自己努力付出与工资回报二者公平性的感受是什么？

该序列八人中，均表示自己的付出与产出比是公平的。