电液伺服控制实验系统液压站设计开题报告(2)

式中,D——油缸大径。 d——油缸小径。 v——系统最大进给速度。 ——液压伺服油缸有效工作面积。 ——液压比例油缸有效工作面积。 方案一、单泵供


式中,D——油缸大径。

     d——油缸小径。

     v——系统最大进给速度。

——液压伺服油缸有效工作面积。

——液压比例油缸有效工作面积。

方案一、单泵供油系统  

图5  单泵供油系统图

1-液压伺服油缸    2-液压伺服阀   3-二级精过滤器   4-溢流阀 5-单泵

6-一级粗过滤器冷却器  7-液压比例阀   8-液压比例油缸  9-二级精过滤器  

10-单向阀  12-减压阀  15-二级精过滤器 16-油箱 17-冷却器 18-单向阀

采用单泵供油供给液压伺服系统和液压比例系统,如图5,液压伺服系统和液压比例系统均由一个液压泵供油,通过减压阀调节液压比例系统的工作压力。

优点:结构简单,经济实惠

缺点:应工作压力不同且在实际工作中,液压伺服系统与液压比例系统工作压力在不断变化,会导致液压伺服系统与液压比例系统互相干扰,造成实验结果有误差。

方案二、单泵供油系统+单泵供油系统

采用两台独立的液压泵分别供给液压伺服系统和液压比例系统,如图6,液压伺服系统和液压比例系统互相不影响,减压阀调节液压比例系统的工作压力。

优点:分别使用不同的液压泵单独共有,使得液压伺服系统与液压比例系统不会

互相干扰,保证了实验效果和精度。

图6 单泵供油系统+单泵供油系统图

1-液压伺服油缸    2-液压伺服阀   3-二级精过滤器   4-溢流阀 5-单泵

6-一级粗过滤器   7-液压比例阀   8-液压比例油缸   9-二级精过滤器  

10-单向阀    11-溢流阀    12-减压阀   13-单泵   14-一级粗过滤器

15-二级精过滤器   16-油箱   17-冷却器   18-单向阀

缺点:采用单泵供给液压伺服系统,只适用于大流量低压力或者小流量高压力。

优点:结构简单,单泵供油维修方便。

方案二、双泵供油系统+单泵供油系统  

图7双泵供油系统+单泵供油系统图

1-液压伺服油缸    2-液压伺服阀   3-二级精过滤器   4-溢流阀 5-双联泵

6-一级粗过滤器   7-液压比例阀   8-液压比例油缸   9-二级精过滤器  

10-单向阀    11-溢流阀    12-减压阀   13-单泵   14-一级粗过滤器

15-二级精过滤器   16-油箱   17-冷却器   18-单向阀

如图7,采用双联泵供给液压伺服系统,液压伺服系统需要大压力大流量时,双联泵中双泵共同工作,单向阀导通,当系统需要小流量,高压力时,单向阀不导通,大流量泵从溢流阀溢流。用单独的一个液压泵供给液压比例系统。

优点:采用双泵供油系统+单泵供油系统,系统灵活性高,可调工作范围广,适用于大流量大压力的工作环境,且工作情况稳定。

缺点:造价昂贵,结构复杂,维修难度大。

经上述计算得出,液压伺服系统工作情况大约要求为10MPa,36.6L/min,属于高于压力,高流量的工作环境,故采用双泵供油系统+单泵供油系统。

3.2  液压泵放置位置

方案一、旁置式  

采用旁置式液压站,将液压泵横卧在油箱的旁边作为动力源,如图8,

图8 旁置式液压站

优点:振动小,将泵组布置在底座或地基上,液压泵置于油箱液面以下,故能优先改善液压泵的吸入性能,高度低,便于维护,多应用于较大型液压站。

缺点:占地面积大,需另设滴油盘

方案二、顶置卧式

图9 顶置卧室液压站