式中,D——油缸大径。 d——油缸小径。 v——系统最大进给速度。 ——液压伺服油缸有效工作面积。 ——液压比例油缸有效工作面积。 方案一、单泵供
式中,D——油缸大径。
d——油缸小径。
v——系统最大进给速度。
——液压伺服油缸有效工作面积。
——液压比例油缸有效工作面积。
方案一、单泵供油系统
图5 单泵供油系统图
1-液压伺服油缸 2-液压伺服阀 3-二级精过滤器 4-溢流阀 5-单泵
6-一级粗过滤器冷却器 7-液压比例阀 8-液压比例油缸 9-二级精过滤器
10-单向阀 12-减压阀 15-二级精过滤器 16-油箱 17-冷却器 18-单向阀
采用单泵供油供给液压伺服系统和液压比例系统,如图5,液压伺服系统和液压比例系统均由一个液压泵供油,通过减压阀调节液压比例系统的工作压力。
优点:结构简单,经济实惠
缺点:应工作压力不同且在实际工作中,液压伺服系统与液压比例系统工作压力在不断变化,会导致液压伺服系统与液压比例系统互相干扰,造成实验结果有误差。
方案二、单泵供油系统+单泵供油系统
采用两台独立的液压泵分别供给液压伺服系统和液压比例系统,如图6,液压伺服系统和液压比例系统互相不影响,减压阀调节液压比例系统的工作压力。
优点:分别使用不同的液压泵单独共有,使得液压伺服系统与液压比例系统不会
互相干扰,保证了实验效果和精度。
图6 单泵供油系统+单泵供油系统图
1-液压伺服油缸 2-液压伺服阀 3-二级精过滤器 4-溢流阀 5-单泵
6-一级粗过滤器 7-液压比例阀 8-液压比例油缸 9-二级精过滤器
10-单向阀 11-溢流阀 12-减压阀 13-单泵 14-一级粗过滤器
15-二级精过滤器 16-油箱 17-冷却器 18-单向阀
缺点:采用单泵供给液压伺服系统,只适用于大流量低压力或者小流量高压力。
优点:结构简单,单泵供油维修方便。
方案二、双泵供油系统+单泵供油系统
图7双泵供油系统+单泵供油系统图
1-液压伺服油缸 2-液压伺服阀 3-二级精过滤器 4-溢流阀 5-双联泵
6-一级粗过滤器 7-液压比例阀 8-液压比例油缸 9-二级精过滤器
10-单向阀 11-溢流阀 12-减压阀 13-单泵 14-一级粗过滤器
15-二级精过滤器 16-油箱 17-冷却器 18-单向阀
如图7,采用双联泵供给液压伺服系统,液压伺服系统需要大压力大流量时,双联泵中双泵共同工作,单向阀导通,当系统需要小流量,高压力时,单向阀不导通,大流量泵从溢流阀溢流。用单独的一个液压泵供给液压比例系统。
优点:采用双泵供油系统+单泵供油系统,系统灵活性高,可调工作范围广,适用于大流量大压力的工作环境,且工作情况稳定。
缺点:造价昂贵,结构复杂,维修难度大。
经上述计算得出,液压伺服系统工作情况大约要求为10MPa,36.6L/min,属于高于压力,高流量的工作环境,故采用双泵供油系统+单泵供油系统。
3.2 液压泵放置位置
方案一、旁置式
采用旁置式液压站,将液压泵横卧在油箱的旁边作为动力源,如图8,
图8 旁置式液压站
优点:振动小,将泵组布置在底座或地基上,液压泵置于油箱液面以下,故能优先改善液压泵的吸入性能,高度低,便于维护,多应用于较大型液压站。
缺点:占地面积大,需另设滴油盘
方案二、顶置卧式
图9 顶置卧室液压站