一、特斯拉公司在华营销现状

（一）特斯拉公司在华销售业绩

特斯拉纯电动汽车作为新能源汽车的领导品牌和战略先驱，2013年12月份宣布进入中国，2014年4月份特斯拉向中国的第一批粉丝交付了钥匙，这就表明特斯拉正式进入中国新能源汽车市场。2014年特斯拉汽车在我国销售4000辆电动汽车，仅有2499辆上牌；2015年及2016年特斯拉在全球的销量分别为3.16万辆和5万辆，而在中国的销量却很不乐观，官方迟迟没有公布这两年在华的实际销量，但在2015年10月23日，特斯拉在北京召开了媒体发布会，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克向中国市场介绍了更新V7.0版车载系统的同时，曾透露，2015年前三季度中，特斯拉汽车在中国的销量分别为797、883、1345台，也就是说2015年前三季度特斯拉汽车在中国市场只售出了3025台[1]。显而易见，近三年特斯拉汽车在全球的销量节节攀升，但中国市场给特斯拉公司销售业绩的贡献却不容乐观。

（二）特斯拉公司在华营销手段

1.品牌定位

特斯拉公司商业品牌计划大体可总结为三个周期：

第一周期：向顶尖富豪阶层推出高性价比甚至超越传统跑车的电动敞篷跑车Tesla Roadster，并限量生产以达到饥饿营销的效果。前期通过研发并打造出一款高端敞篷电动跑车，目的就是通过先生产小众高端产品以积累一部分特斯拉汽车粉丝，让人们对电动汽车刮目相看。

第二周期：以中高端消费阶层为对象，将前期的收入用到该环节进行研发，推出符合中上等消费群体的中等价位车型，并予以高实用性和安全性的性能。进而吸引大批量粉丝和潜在用户增加群众对电动汽车的深层次认识，使大众更加愿意接受特斯拉纯电动车。为此特斯拉打造出了Tesla Model S和Tesla Model X。Model S车型在设计之初就是考虑到安全和高性能两个元素，并将其设计为拥有高级家庭轿车的舒适性和可操作性。以上两款车型还可以选装Autopilot自动辅助驾驶系统，让驾驶更具智能化和趣味化。另外，Model S的高配版采用前后双电机驱动，具有跑车级加速的性能，百公里加速只需2.7秒。

第三周期：该阶段通过前两期获得的资金和经验进而继续研发更加经济实用符合大众消费群体的车型。该阶段研发的Tesla Model 3车型在这一周期不仅加大了与传统汽车企业的竞争，更加刺激了传统汽车产业向新能源汽车产业方向发展的速度，加速了全球可持续发展战略的进行。那么这个周期也是特斯拉汽车为全球做出贡献最大的阶段，也正是特斯拉汽车存在意义的体现阶段。

特斯拉纯电动汽车迎合了全球生态环保的主题，不仅做到了“零排放”，特斯拉汽车通过对驱动电机进行降噪处理后在行驶过程中所产生的噪音也几乎可以忽略。环保方面接近完美。